rail.thewagners.de

rail.thewagners.de

Suchen
Zum Inhalt springen
  • Herzlich Willkommen
  • Eisenbahn im Grossbetrieb
    • Die DB in den Siebzigern
      • Chronik der Siebziger
      • Deutschland wird “vertaktet” – oder: Die Konzepte IC `71 und IC `79
      • Farbkonzept
        • Popfarben
      • Dampftod
      • Triebfahrzeuge
        • Neue Triebfahrzeuge in den 1970ern
          • Die Baureihe 103.1
            • Die Baureihe 103 (Vorserie)
          • Baureihe 111
          • Baureihe 151
          • Die Baureihe 210.0
          • Die Baureihe 218.1
          • Baureihe 420 / 421
          • Baureihe 515
          • Baureihe 602
          • Baureihe 614
        • Ausmusterungen
          • Ausgemusterte Dampfloks
            • Baureihe 042
            • Baureihe 043
        • Triebfahrzeugbestand
    • Streckenporträts
      • Talgangbahn Ebingen-Onstmettingen
        • Einführung
          • Meine Talgangbahn-Impression
        • Teil 1: Der Kampf um die eigene Bahnline
        • Teil 2: Geschichte der Talgangbahn
        • Teil3: Die Streckenbeschreibung der Nebenbahn Ebingen – Onstmettingen
        • Teil 4: Die Fahrzeuge auf der Talgangbahn Ebingen – Onstmettingen
      • Die Geislinger Steige
    • Eisenbahntechnik
    • Geschichten und Geschichte
  • Modellbahn
    • Baugrössen und Spurweiten
    • Epochen
    • Die WaBe Bahn
  • Biografien
    • Karl-Ernst Maedel
    • Rolf Ertmer
  • Bildergalerie
  • Blog (Herr Kneiff)
    • Darf ich mich vorstellen? – Mein Name ist Kneiff
    • Blog
  • Bahntechnik
  • Glossar
  • Veranstaltungen
  • Impressum und DSGVO
    • Datenschutzerklärung
    • Impressum

Atlantic

Bauart von Dampflokomotiven mit AchsfolgeAnordnung  der Achsen im Gesamtverband der Lokomotive. ... 2’B1’.
Details siehe Bahntechnik ->Achsfolgen

Beitrags-Navigation

Vorheriger BeitragAsigNächster BeitragAufladung

Blogarchiv

Kategorien

Glossar

  • A (44)
  • B (41)
  • C (12)
  • D (33)
  • E (33)
  • H (4)
  • M (4)
  • N (6)
  • P (2)
  • S (2)
  • T (1)
  • U (1)
  • V (1)
  • Z (2)

Geschichten der großen und kleinen Bahn

  • Herzlich Willkommen
  • Eisenbahn im Grossbetrieb
    • Die DB in den Siebzigern
      • Chronik der Siebziger
      • Deutschland wird “vertaktet” – oder: Die Konzepte IC `71 und IC `79
      • Farbkonzept
        • Popfarben
      • Dampftod
      • Triebfahrzeuge
        • Neue Triebfahrzeuge in den 1970ern
          • Die Baureihe 103.1
            • Die Baureihe 103 (Vorserie)
          • Baureihe 111
          • Baureihe 151
          • Die Baureihe 210.0
          • Die Baureihe 218.1
          • Baureihe 420 / 421
          • Baureihe 515
          • Baureihe 602
          • Baureihe 614
        • Ausmusterungen
          • Ausgemusterte Dampfloks
            • Baureihe 042
            • Baureihe 043
        • Triebfahrzeugbestand
    • Streckenporträts
      • Talgangbahn Ebingen-Onstmettingen
        • Einführung
          • Meine Talgangbahn-Impression
        • Teil 1: Der Kampf um die eigene Bahnline
        • Teil 2: Geschichte der Talgangbahn
        • Teil3: Die Streckenbeschreibung der Nebenbahn Ebingen – Onstmettingen
        • Teil 4: Die Fahrzeuge auf der Talgangbahn Ebingen – Onstmettingen
      • Die Geislinger Steige
    • Eisenbahntechnik
    • Geschichten und Geschichte
  • Modellbahn
    • Baugrössen und Spurweiten
    • Epochen
    • Die WaBe Bahn
  • Biografien
    • Karl-Ernst Maedel
    • Rolf Ertmer
  • Bildergalerie
  • Blog (Herr Kneiff)
    • Darf ich mich vorstellen? – Mein Name ist Kneiff
    • Blog
  • Bahntechnik
  • Glossar
  • Veranstaltungen
  • Impressum und DSGVO
    • Datenschutzerklärung
    • Impressum

Neueste Beiträge

  • Noch Kein Aufbruch in Sicht
  • TGB-Die neue Talgangbahn
  • 74 Millionen Förderung
  • Der neue Dampfzug
  • Schneewochenende in Norddeutschland
Stolz präsentiert von WordPress
Hinweispflicht zu Cookies

Webseitenbetreiber müssen, um Ihre Webseiten DSGVO konform zu publizieren, ihre Besucher auf die Verwendung von Cookies hinweisen und darüber informieren, dass bei weiterem Besuch der Webseite von der Einwilligung des Nutzers in die Verwendung von Cookies ausgegangen wird.

Der eingeblendete Hinweis Banner dient dieser Informationspflicht.

Sie können das Setzen von Cookies in Ihren Browser Einstellungen allgemein oder für bestimmte Webseiten verhindern. Eine Anleitung zum Blockieren von Cookies finden Sie hier.

WordPress Plugin Entwicklung von BST Software
Wir benutzen Cookies um die Nutzerfreundlichkeit der Webseite zu verbessen. Durch Deinen Besuch stimmst Du dem zu.
Weitere Informationen